BOGOTÁ
CONCEITO
TransMilenio consiste na construção de mais de 380 quilômetros de vias
exclusivas para ônibus e uma infra-estrutura de suporte necessária como
estações, plataformas, praças e pontes de acesso para o pedestre.
Além disso, inclui a criação de acessos, estacionamentos de bicicletas
e um centro único de controle do sistema.
A construção desta infra-estrutura foi iniciada em 1.998 e a inauguração
das primeiras linhas principais, em 2.000. Dará cobertura a 80% do total
de viagens até 2.031.
QUAL É A CONTRIBUIÇÃO?
O projeto supõe a substituição da antiga frota de ônibus, altamente
poluidora, por uma nova que dispõe de tecnologia Euro I e Euro II, com
baixos níveis de emissão de gases poluidores.
Além disso, supõe uma redução no consumo de combustível por
quilômetro percorrido e passageiro transportado devido à redução das
emissões e, por meio do sistema, transportar um número maior de
passageiros do que o transporte coletivo tradicional.
O sistema também contribui para a melhoria da qualidade de vida dos
Bogotanos porque reduz o tempo das viagens. Em 2.007, o sistema
dispunha de mais de 80 quilômetros de vias em operação com uma frota
de mais de 1.000 ônibus que suportou uma demanda média diária de
1.400.000 passageiros em 2.007.
QUAL É A VINCULAÇÃO COM O PLANO ESTRATÉGICO?
TransMilenio se insere num dos três eixos do plano, o eixo urbano regional
que tem como objetivo desenvolver uma cidade ambiental e socialmente
sustentável para manter um equilíbrio na distribuição de infra-estrutura,
equipamento e competição econômica, promovendo a eqüidade e
inclusão social.
Comentário: TRANSMILENIO Sistema integrado de transporte massivo de Bogotá inspirado no sistema de transporte coletivo urbano de Curitiba Brasil se destaca pelo planejamento que compatibiliza qualidade da prestação de serviço aos usuários e com medidas operacionais que minimizam danos ao ambiente urbano ex;redução da poluição.
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